Ahora que las autoridades estadounidenses acaban de anunciar la llegada del sistema Mobile Passport Control (MPC) a cuatro pasos fronterizos terrestres peatonales del estado de Washington, en la frontera con Canadá, es un buen momento para volver sobre esta aplicación, todavía poco conocida por parte de los viajeros internacionales.
Desarrollada por el U.S. Customs and Border Protection (CBP), no constituye ni un visado, ni una autorización de viaje, ni un derecho de entrada adicional a Estados Unidos. Su función es más sencilla. Permite a determinados viajeros elegibles enviar con antelación, desde su teléfono, ciertos datos de viaje e identidad antes de presentarse al control fronterizo.
El Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos destaca varias ventajas concretas, entre ellas unos tiempos de espera potencialmente más cortos, una aplicación gratuita y fácil de usar, así como la posibilidad de tramitar juntas hasta doce personas en una misma presentación.
Para los viajeros que descubren esta herramienta, conviene entenderla como un servicio de predeclaración que se añade a las formalidades habituales, y no como un sistema que las sustituye.
Una aplicación oficial para preparar la llegada a Estados Unidos
En su página dedicada, el CBP presenta Mobile Passport Control (MPC) como una aplicación móvil gratuita y segura que permite a los viajeros elegibles enviar su documento de viaje, su fotografía y su declaración de aduanas antes de la inspección.
En la práctica, el usuario crea primero su perfil en la aplicación con los datos de su pasaporte. Después puede completar la información de viaje solicitada y transmitir su declaración al CBP poco antes de la llegada.
El CBP indica que, en las llegadas por vía aérea, este trámite puede realizarse hasta cuatro horas antes del aterrizaje o inmediatamente después de llegar. Una vez en la zona de control, el viajero debe buscar la fila de MPC, cuando exista, y presentar su pasaporte, o su tarjeta de residente permanente según el caso, al agente fronterizo.
Por tanto, la aplicación no elimina ni la entrevista ni la comprobación documental. Su objetivo es, sobre todo, hacer más fluido el paso cuando el punto de entrada está equipado para ello.
¿Para quién está pensada la aplicación Mobile Passport Control y qué ventajas concretas ofrece a los viajeros?
Las autoridades estadounidenses explican que Mobile Passport Control no está abierta a todos los viajeros.
La aplicación está disponible para ciudadanos estadounidenses, residentes permanentes legales de Estados Unidos, visitantes canadienses titulares de un visado B1 o B2, así como para viajeros acogidos al Visa Waiver Program con un ESTA aprobado. Por tanto, MPC no sustituye a la autorización ESTA.
Así, un viajero francés, británico, español, japonés o australiano que entre en Estados Unidos en el marco del programa de exención de visado debe seguir disponiendo de un ESTA válido cuando este sea exigible. La aplicación simplemente añade una etapa digital de preparación del control y no modifica ni las condiciones de admisión ni la facultad de apreciación del agente del CBP en el punto de entrada.
Para las personas que viajan con un visado estadounidense, la lógica es la misma. La aplicación puede facilitar el paso si el viajero forma parte de los públicos elegibles, pero no modifica la base jurídica de su admisión.
Descarga la aplicación Mobile Passport Control (MPC) en:
El CBP destaca varias ventajas prácticas. La primera es la reducción potencial del tiempo pasado en la cola y durante el paso inicial por el control. La segunda es la sencillez de uso, ya que la aplicación es gratuita y puede utilizarse en un smartphone. La tercera es su utilidad para grupos y familias, con la posibilidad de integrar hasta doce perfiles en una misma operación.
Los viajeros que utilizan correctamente la aplicación ya no tienen que rellenar el formulario en papel de declaración de aduanas y, según el lugar, pueden ser dirigidos a una fila específica. Eso no garantiza un paso inmediato, pero la herramienta puede contribuir a limitar la congestión y a acortar ciertos trámites sobre el terreno.
El formulario I-94, la otra vertiente de las formalidades terrestres
Otro punto importante para entender bien la herramienta es que el formulario I-94 no desaparece por ello. Este documento, también llamado Arrival/Departure Record, sirve para el seguimiento de la admisión y de los movimientos de entrada y salida de muchos viajeros no inmigrantes en Estados Unidos. El CBP recuerda que permite, en particular, acceder al número de admisión y al historial de viajes, y que puede solicitarse una petición provisional antes de llegar a una frontera terrestre.
En el caso de las entradas por vía terrestre, el CBP anima a los visitantes internacionales a solicitar su I-94 en línea o a través de la aplicación CBP Link antes de llegar al paso fronterizo. Las autoridades precisan además que en la aplicación Mobile Passport Control figura un enlace directo a este trámite. Esto muestra claramente que ambas herramientas son complementarias: MPC sirve para preparar la presentación en el control, mientras que el I-94 sigue siendo, para muchos viajeros afectados, una formalidad de admisión distinta.
¿Dónde puede utilizarse la aplicación Mobile Passport Control (MPC)?
Estos son los 59 puntos de entrada, aéreos, marítimos y terrestres, en los que actualmente se ofrece la aplicación Mobile Passport Control:
Aeropuertos (51):
- Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dhabi (AUH)
- Aeropuerto Internacional de Anchorage (ANC)
- Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL)
- Aeropuerto Internacional Reina Beatrix de Aruba (AUA)
- Aeropuerto Internacional L.F. Wade de Bermudas (BDA)
- Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington (BWI)
- Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS)
- Aeropuerto Internacional de Calgary (YYC)
- Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins de Cleveland (CLE)
- Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas de Charlotte (CLT)
- Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD)
- Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW)
- Aeropuerto Internacional de Denver (DEN)
- Aeropuerto Metropolitano de Detroit (DTW)
- Aeropuerto Internacional de Dulles (IAD)
- Aeropuerto de Dublín (DUB)
- Aeropuerto Internacional de Edmonton (YEG)
- Aeropuerto Internacional de Fairbanks (FAI)
- Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL)
- Aeropuerto Internacional Stanfield de Halifax (YHZ)
- Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye de Honolulu (HNL)
- Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston (IAH)
- Aeropuerto Internacional William P. Hobby de Houston (HOU)
- Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK)
- Aeropuerto Internacional de Kansas City (MCI)
- Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas (LAS)
- Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)
- Aeropuerto Internacional de Miami (MIA)
- Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul (MSP)
- Aeropuerto Internacional Trudeau de Montreal (YUL)
- Aeropuerto Internacional Lynden Pindling de Nassau (NAS)
- Aeropuerto Internacional Newark Liberty de Nueva York (EWR)
- Aeropuerto Internacional de Oakland (OAK)
- Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO)
- Aeropuerto Internacional de Ottawa (YOW)
- Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL)
- Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor de Phoenix (PHX)
- Aeropuerto Internacional de Pittsburgh (PIT)
- Aeropuerto Internacional de Portland (PDX)
- Aeropuerto Internacional de Sacramento (SMF)
- Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (SLC)
- Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN)
- Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)
- Aeropuerto Internacional de San José (SJC)
- Aeropuerto de San Juan (SJU)
- Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA)
- Aeropuerto de Shannon (SNN)
- Aeropuerto Internacional de Tampa (TPA)
- Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto (YYZ)
- Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR)
- Aeropuerto Internacional James A. Richardson de Winnipeg (YWG)
Puertos marítimos (4):
- Puerto de Miami (MSE)
- Puerto de Palm Beach (WPB)
- Puerto Everglades de Fort Lauderdale (PEV)
- Puerto de San Juan (SAJ)
Pasos fronterizos peatonales (4):
- Paso fronterizo peatonal de Blaine – Peace Arch (estado de Washington)
- Paso fronterizo peatonal de Blaine – Pacific Highway (estado de Washington)
- Paso fronterizo peatonal de Lynden-Aldergrove (estado de Washington)
- Paso fronterizo peatonal de Sumas (estado de Washington)
Una herramienta útil, pero que no cambia las reglas de entrada
En definitiva, Mobile Passport Control puede verse como un acelerador del recorrido para ciertos viajeros, y no como una nueva formalidad autónoma.
La aplicación puede ahorrar tiempo, evitar el papel y simplificar el paso a una pareja, una familia o un pequeño grupo. Sin embargo, no concede ninguna ventaja sobre el fondo del expediente. Pasaporte, ESTA, visado o I-94 siguen estando sujetos a las normas habituales según la situación del viajero.
Para las personas elegibles, el interés de MPC es, por tanto, ante todo práctico. Es una herramienta de preparación y agilización, no una vía jurídica abreviada para entrar en Estados Unidos.
