Toutes les actualités sur les formalités de voyage en Europe.
Dans son analyse annuelle des risques 2026/2027, Frontex ne décrit pas seulement une question de chiffres aux frontières extérieures de l’Union européenne. L’agence européenne met surtout l’accent sur une pression qui change de forme : déploiement de l’EES, arrivée de l’ETIAS, faux documents, abus de transit aéroportuaire, mouvements secondaires et réseaux criminels plus rapides à s’adapter.
Kanye West, Hasan Piker ou encore Valentina Gomez font partie des exemples récents de personnes interdites d’entrée au Royaume-Uni en vertu des pouvoirs discrétionnaires de l’immigration britannique. Un briefing de la House of Commons Library rappelle que les autorités peuvent refuser ou annuler un visa, une autorisation d’entrée ou une ETA lorsque la présence d’un ressortissant étranger est considérée comme contraire à l’« intérêt général ».
La Russie a délivré plus de 821 000 visas électroniques unifiés à des ressortissants étrangers en 2025, selon le ministère russe des Affaires étrangères. Les citoyens chinois arrivent très largement en tête des bénéficiaires, devant les voyageurs d’Arabie saoudite, d’Allemagne, de Turquie et d’Inde.
À compter de ce 15 juin 2026, les ressortissants du Nicaragua, de Saint-Christophe-et-Niévès et de Sainte-Lucie doivent obtenir un visa avant de se rendre en Irlande. La nouvelle obligation concerne également les titulaires de passeports diplomatiques et de service, ainsi que les voyageurs en transit par le territoire irlandais. Des dispositions transitoires limitées sont prévues jusqu’au 14 juillet 2026 pour certains voyages déjà réservés.
Le Parlement letton a adopté en lecture finale une nouvelle loi sur l’immigration, dont les principales dispositions entreront en vigueur le 1er janvier 2027. Le texte renforce les contrôles aux frontières, précise les règles de délivrance des visas et des titres de séjour, encadre davantage l’emploi et les études des ressortissants de pays tiers, et s’inscrit dans la mise en œuvre du nouveau cadre européen sur la migration et l’asile.
Une analyse commandée par le WTTC estime que des attentes régulières de trois heures ou plus aux frontières Schengen pourraient détourner une partie des voyageurs venus du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada et d’Australie. Jusqu’à 41 millions d’arrivées et 45,4 milliards de dollars de dépenses touristiques seraient potentiellement exposés si ces retards devenaient persistants.
Le service officiel de demande d’ETA britannique affiche, depuis ce mercredi, un message indiquant que le portail est « actuellement surchargé », avec des délais d’attente parfois supérieurs à une heure. Aucune panne officielle n’a pour l’heure été annoncée par les autorités britanniques.
La Commission européenne a rendu des avis sur les contrôles réintroduits aux frontières intérieures par neuf pays Schengen, dont la France, l’Allemagne et l’Italie. Bruxelles reconnaît des préoccupations de sécurité et de migration, mais recommande une levée progressive de ces dispositifs au profit de mesures alternatives.
À compter du 3 juin 2026, les ressortissants indiens n’ont plus besoin de visa de transit aéroportuaire pour effectuer une correspondance dans un aéroport allemand vers un pays tiers.
L’Irlande modifie sa procédure de recours pour les visas. À compter du 1er juin 2026, la plupart des refus de visa de court séjour, de type C, ne pourront plus être contestés par la voie d’un appel administratif.
Les demandes de visas Schengen de court séjour ont légèrement progressé en 2025. Les consulats des États de l’espace Schengen ont reçu près de 12 millions de dossiers, un volume encore nettement inférieur aux niveaux observés avant la pandémie.
Le système européen d’entrée-sortie, l’EES, est désormais pleinement appliqué aux frontières extérieures de l’espace Schengen, mais son fonctionnement reste très inégal selon les points de passage. Malgré ces débuts laborieux, l’autorisation européenne de voyage ETIAS reste attendue au dernier trimestre 2026.
Le Royaume-Uni a délivré 25,1 millions d’autorisations de voyage électroniques « ETA » au cours de l’exercice clos en mars 2026, selon les nouvelles statistiques publiées par le ministère britannique de l’Intérieur.
Le rapport 2026 sur l’état de l’espace Schengen confirme la montée en puissance des nouveaux outils numériques aux frontières européennes. Après le déploiement complet de l’EES en avril, l’Union européenne prépare désormais l’arrivée de l’ETIAS, attendue au cours du dernier trimestre 2026.
La Commission européenne détaille les principales différences entre l’EES et l’ETIAS, deux systèmes souvent associés mais qui ne s’adressent pas exactement aux mêmes voyageurs, ni aux mêmes étapes du voyage.
