El coste de la tasa turística en Nueva Zelanda aumentará de 35 a 100 dólares neozelandeses el 1 de octubre de 2024. Este aumento repercutirá en el precio de la autorización electrónica de viaje NZeTA para los viajeros exentos de visado.
Los expertos en trámites de VisasNews aconsejan a los viajeros que tengan previsto visitar Nueva Zelanda en los próximos meses que soliciten rápidamente su autorización electrónica de viaje NZeTA, ya que el coste va a aumentar más del doble…
A partir del 1 de octubre de 2024, Nueva Zelanda aumentará el coste de su tasa turística, conocida como International Visitor Conservation and Tourism Levy (IVL) e incluida en la tasa NZeTA, de 35 dólares neozelandeses (NZ$) a 100 NZ$.
«La Tasa Internacional de Conservación y Turismo de Visitantes (IVL) se aumentará a 100 dólares para garantizar que los visitantes contribuyan a los servicios públicos y a experiencias de alta calidad cuando visitan Nueva Zelanda», anunciaron en un comunicado el ministro de Turismo y Hostelería, Matt Doocey, y la ministra de Conservación, Tama Potaka.
Este aumento significativo está diseñado para financiar mejor la preservación del entorno natural del país, así como la infraestructura turística, en respuesta al continuo crecimiento en el número de visitantes internacionales.
«El IVL se introdujo en 2019 como un mecanismo para garantizar que los visitantes internacionales contribuyan directamente a estos costes, la gran mayoría de los cuales son pagados por los contribuyentes y los contribuyentes de Nueva Zelanda», explica Matt Doocey.
Según el ministro de Turismo, «una consulta pública realizada por el Ministerio de Innovación y Empleo (MBIE) encontró que el 93% de los encuestados apoyaba un aumento en el VILT, con la razón principal de que un aumento sería razonable para ayudar a cubrir los costos del turismo».
El coste de la tasa turística «sigue siendo competitivo en comparación con países como Australia y el Reino Unido»
«El nuevo IVL sigue siendo competitivo frente a países como Australia y el Reino Unido, y confiamos en que Nueva Zelanda siga siendo vista como un destino turístico atractivo por muchos visitantes de todo el mundo», afirma Matt Doocey.
El Ministro añade que «un IVL de 100 dólares representaría normalmente menos del 3% del gasto total de un visitante internacional durante su estancia en Nueva Zelanda, lo que significa que es poco probable que tenga un impacto significativo en el número de visitantes».
«Aumentar el IVL significa que podemos seguir desarrollando el turismo internacional para apoyar el crecimiento económico, garantizando al mismo tiempo que los visitantes internacionales contribuyan a valiosas zonas y proyectos de conservación, como el apoyo a la biodiversidad en los parques nacionales y otras zonas muy visitadas y la mejora de la experiencia de los visitantes en los terrenos públicos de conservación», afirma Matt Doocey.
Revisión al alza del precio de la Autorización Electrónica de Viaje de Nueva Zelanda (NZeTA)
El aumento del impuesto IVL afectará directamente al coste total de la autorización electrónica de viaje NZeTA (New Zealand Electronic Travel Authority), necesaria para los viajeros exentos de visado que entran en Nueva Zelanda, ya que el coste de esta contribución al turismo local está incluido en este proceso en línea.
A partir del 1 de octubre de 2024, un viajero que utilice la aplicación móvil oficial (App Store | Google Play Store) para solicitar una autorización electrónica de viaje neozelandesa tendrá que pagar 117 dólares neozelandeses (unos 66 euros), frente a los 52 dólares neozelandeses actuales; mientras que una solicitud en línea costará 123 dólares neozelandeses (casi 69 euros), frente a los 58 dólares neozelandeses actuales.
Los nacionales de los siguientes países no necesitan visado para entrar en Nueva Zelanda, pero deben solicitar una NZeTA, y por tanto pagar la tasa turística IVL, antes de viajar al país:
- Alemania, Andorra, Arabia Saudí, Argentina, Austria, Bahréin, Bélgica, Brasil, Brunei, Bulgaria, Canadá, Chile, Chipre, Corea del Sur, Croacia, Dinamarca, Emiratos Árabes Unidos, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estados Unidos, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hong Kong, Hungría, Irlanda, Islandia, Israel, Italia, Japón, Kuwait, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macao, Malasia, Malta, Mauricio, México, Mónaco, Noruega, Omán, Países Bajos, Polonia, Portugal, Qatar, Reino Unido, República Checa, Rumanía, San Marino, Seychelles, Singapur, Suecia, Suiza, Taiwán, Uruguay y Ciudad del Vaticano.
Están exentos del pago del impuesto IVL:
- los pasajeros en tránsito por el aeropuerto de Auckland;
- los titulares de pasaportes de Nueva Zelanda, Australia o muchos países insulares del Pacífico;
- los titulares de un visado de residente neozelandés o australiano;
- los titulares de un visado de visitante de negocios de la APEC o de una tarjeta de viaje de negocios.
La IATA, decepcionada por la subida de impuestos al turismo en Nueva Zelanda…
Esta decisión ha suscitado diversas reacciones en el sector turístico. Algunos operadores temen que el aumento de la tasa IVL pueda disuadir a posibles visitantes, sobre todo a los que viajan con un presupuesto limitado.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) expresó su «decepción» por la decisión del Gobierno neozelandés de aumentar el precio del impuesto IVL…
«El sector de los viajes y el turismo de Nueva Zelanda se ha visto doblemente afectado, primero por el anuncio del Servicio de Inmigración neozelandés de una fuerte subida de las tasas de visado, y ahora por el aumento del IVL. Estos cambios están haciendo que viajar a Nueva Zelanda sea más caro y menos atractivo, y podrían retrasar aún más la recuperación del número de visitantes más allá de 2026», afirma Xie Xingquan, Vicepresidente Regional en funciones de la IATA para Asia Septentrional y Asia Pacífico.
Citando el ejemplo de Tailandia, que recientemente abandonó la idea de introducir su propio impuesto turístico, Xie Xingquan explica que «el sector del turismo y los viajes contribuye significativamente a la economía de Nueva Zelanda. Los análisis del Gobierno han demostrado que por cada dólar generado por los ingresos adicionales de la VLT, la actividad económica del país se multiplicaría por tres. En lugar de ahogar el desarrollo, el Gobierno debería buscar formas de mejorar la competitividad del país como destino en comparación con otros mercados».
Durante el proceso de consulta pública del IVL, la IATA presentó una propuesta instando a que no se aumentara el impuesto. «Desgraciadamente, el Gobierno anunció el aumento del impuesto y su aplicación en el presupuesto de 2024 cuando el proceso de consulta aún estaba en marcha, lo que arroja dudas sobre la eficacia del proceso», lamenta Xie Xingquan.
